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Dieselelektrisches Schiffsantriebssystem Hochwertiger Hydraulikzylinder-Oberflächenantrieb für kleine Boote

Das Oberflächenantriebssystem platziert den Propeller in einer Rille über dem Rumpf, die den Kontakt zwischen Wasser und Rumpf und damit den Luftwiderstand verringern soll.Propellergrößen für Oberflächenantriebssysteme können im Vergleich zu herkömmlichen Propellerdesigns größer sein, da ihre Achsen steiler sein können und der Abstand der Propellerspitze kein einschränkender Faktor mehr ist.
Darüber hinaus enthält das Surface Drive-System ein einstellbares Hubsystem, mit dem die Höhe des Propellers an die Geschwindigkeit des Bootes und die Bedingungen der Wasseroberfläche angepasst werden kann.Dadurch kann das Boot bei unterschiedlichen Wasseroberflächenbedingungen eine gleichmäßigere Geschwindigkeit und Stabilität beibehalten, wodurch es einfacher wird, das Boot selbst bei rauen Seebedingungen zu manövrieren.
Infolgedessen wurden Oberflächenantriebssysteme entwickelt, um den Luftwiderstand zu verringern und die Effizienz zu verbessern, während sie gleichzeitig genügend Leistung und Manövrierfähigkeit bieten, um es Booten zu ermöglichen, mit hohen Geschwindigkeiten zu fahren.Es ist ein effizientes, stabiles und einfach zu bedienendes Antriebssystem.
  • BG550

  • TSD

  • 8487100000

Verfügbarkeitsstatus:

Im Vergleich zu herkömmlichen Triebwerken hat TSD (Mobile Surface Drive System) folgende Vorteile:

Trimmbarkeit: Die Auftriebsfunktion des TSD ermöglicht es, den Propellerzug an die Motorleistung anzupassen, sodass mehr Leistung in Schub umgewandelt wird, während der Motor näher an seiner Nennleistungskurve arbeitet.Der Propellerzug kann während der Fahrt angepasst werden, um den optimalen Schubwinkel für jede Last und jeden Seegang zu erreichen.

Sicherheit: Alle wichtigen Komponenten von TSD befinden sich im Maschinenraum, abseits der rauen Meeresumgebung und geschützt vor Salz- und Wasserkorrosion.Alle externen Teile, die mit Meerwasser in Kontakt kommen müssen, sind aus Edelstahl gefertigt, um die Schäden durch Meerwasserkorrosion zu minimieren und die Lebensdauer zu verlängern.

Effizienz: Das oberflächenperforierte Propellerdesign von TSD reduziert den Unterwasserwiderstand um 50 % im Vergleich zu herkömmlichen Unterwasserpropellerantriebssystemen, nur die Propellerblätter und die schützenden Heckflossen berühren das Wasser, was zu einer höheren Gesamtgeschwindigkeit, Beschleunigung und Nutzlast führt -Leistungsverhältnis, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Betriebskosten gesenkt werden.

Zusammenfassend hat TSD offensichtliche Vorteile in Bezug auf Trimmbarkeit, Sicherheit und Effizienz.

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Produktname   BG550
Anpassbarer Klingendurchmesser 500/550mm
Angepasste Leistung 60-200Ps
Eingangsdrehmoment Nm 1600 Nm
Einzelmaschinengewicht (kg) 85Kg
Maximal geeignetes Schiffsgewicht für Single 2,5 t
Maximal geeignetes Schiffsgewicht für Dual   5T
Standardzubehör Kardanwelle, Hydraulische Hebestation, Öltopf (Alarm)
Anzahl der Klingen 4//5/6
Minimale Eingangsdrehzahl des Hauptmotors R/Min 1000
Maximale Eingangsgeschwindigkeit des Hosts R/Min 2500




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