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BH500 Boot Effizientes Stahloberflächenantriebssystem Nuklearer Schiffsantrieb

  • BH500
  • TSD
  • 8487100000
Verfügbarkeitsstatus:

        Semi-Submerged Propeller (SSP) bedeutet, dass die Platzierung des Propellers auf Oberflächenebene den Luftwiderstand und den Tiefgang des Schiffes verringert, wodurch der Oberflächenantrieb für viele Anwendungen geeignet ist, bei denen der Eigner die Kraftstoffkosten senken, die Geschwindigkeit erhöhen und ein effizienteres Schiff schaffen möchte .

      Hervorragendes Leistungsdesign, flexible und hocheffiziente Anwendungen machen uns auf dem Markt sehr beliebt!Das Oberflächenantriebssystem TSD wurde speziell für schnell gleitende Yachten, Sportfischerboote, Rennboote und professionelle Anwendungen entwickelt, die Beschleunigung, hohe Geschwindigkeit und Ausdauer erfordern und eine hervorragende Leistung bieten.Hochgeschwindigkeits-Zollkreuzer, Ruderboot der Strafverfolgungsbehörde, Hochgeschwindigkeits-Hochgeschwindigkeits-Yacht, Hochgeschwindigkeits-Transportboot, Militärschiffe, Kreuzfahrtschiffe, hydrologisches Schiff, Schiff, Hochgeschwindigkeits-Abfangjäger, RIB, Rettungsboot Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit navigieren, haben Sie keine Kavitationserosion, geringen Widerstand, geringen Luftzug und hohe Effizienz usw., ist der neue bevorzugte Weg für Hochgeschwindigkeitsboote der Welt.

Oberflächenantrieb

Design-Vorteil

  • Ein Paar TDS-Oberflächenantrieb kann das System heben und lenken

  • Ein Paar hochgradig korrosionsbeständiger, hochfester und robuster Zwei-Wege-Propeller mit perforierter Oberfläche aus speziellem Edelstahl

  • Hydraulik- und Lenkausrüstung

  • Der Körper besteht vollständig aus korrosionsbeständigem Edelstahl 316L

  • Anzeigen und Sensoren

  • Doppelter Hydraulikzylinder

  • Zwei Arten von einstellbaren, beweglichen und festen halbuntergetauchten Propellersystemen

  • Universelles Kugelkäfig-Verbindungsdesign


Leistungsvorteile

  • Die Wasseraufnahme des oberflächenbrechenden Propellers beträgt die Hälfte der Wasseraufnahme

  • 15 % bis 30 % schneller als herkömmliche Systeme

  • 15 % bis 30 % Steigerung der Kraftstoffeffizienz

  • Der Propeller wird zur Wasseroberfläche belüftet, wodurch Lärm und zerstörerische Rumpf- und Pfeilererosion reduziert werden.

  • Der Wartungsaufwand ist gering und die Eintauchtiefe des Propellers kann laufend angepasst werden.


BH550

Produktname   BH500
Anpassbarer Klingendurchmesser 450/500mm
Angepasste Leistung 110-150Ps
Eingangsdrehmoment Nm 800 Nm
Einzelmaschinengewicht (kg) 70Kg
Maximal geeignetes Schiffsgewicht für Single 2T
Maximal geeignetes Schiffsgewicht für Dual   4,5 t
Standardzubehör Kardanwelle, hydraulische Hebestation, Hubtisch
Anzahl der Klingen 4//5/6
Minimale Eingangsdrehzahl des Hauptmotors R/Min 1000
Maximale Eingangsgeschwindigkeit des Hosts R/Min 3000


Eine Reihe von Geräten


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