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HC65
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Verfügbarkeitsstatus: | |
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Typ | HC65 |
Eingangsdrehzahl U /min | 1500-2500 |
Eingangsleistung K/w | 60-140 |
Übertragungskapazität Kw/r/min | 0.04 |
(Erhöhen) Untersetzungsverhältnis | 1.5, 2 |
Lager Propellerschub KN | 9 |
Achsabstand mm | 100 |
Nettogewicht / kg) | 130 |
Manipulation von | Handbuch |
Eingangsverbindung | Gehäuse SAE 4#, 3# Schwungrad SAE10, 8 |
Technische Hauptmerkmale:
1. mit umgekehrter Kupplung, Verzögerung, Lagerpropellerschubfunktion;
2. einfache und kompakte Struktur, kleines Volumen, geringes Gewicht;
3. hohe Nenneingangsgeschwindigkeit, hohe Präzision der Teilefertigung;
4. die Maschinenleistung ist ausgezeichnet, lärmarm, kleine Erschütterung;
5. mit Hochgeschwindigkeitsdieselmotor wird grundsätzlich für kleine und mittlere Hochgeschwindigkeitsschiffe verwendet;
6. Nehmen Sie mechanische und automatische Steuerung an, um Notsteuerung und Fernsteuerung des Getriebes und der Maschine zu verwirklichen;
7. kann Eingang und Ausgang in 5 ~ 14° kleine Neigungswinkelprodukte entwerfen und herstellen.
Hinweis: Dieselmotorabdeckung und Schwungrad sind gemäß den Dieselmotoranforderungen optional.Das Getriebe kann in linke Maschine und rechte Maschine unterteilt werden, die Ausgangswelle der linken Maschine dreht sich entgegengesetzt zur Eingangswelle und die Ausgangswelle der rechten Maschine dreht sich gleich wie die Eingangswelle.Der Preis kann laut Vertrag verhandelt werden.
Modell | LQ85-WX | LQ100-WX | HC65 | 120C | LQ138-WX | LQ200-WX | LQ200-1 | LQ300 | JS441-WX | JL360 |
Eingangsdrehzahl (r/min) | 1500-4000 | 1500-3500 | 1500-2500 | 1000-3500 | 1000-3500 | 1000-3500 | 1000-3500 | 1000-3000 | 1000-2500 | 1000-2300 |
Eingangsleistung (K/w) | 60-160 | 100-275 | 60-140 | 100-250 | 110-400 | 200-598 | 300-736 | 300-735 | 1000 | 900-1500 |
Übertragungsleistung (kw/r/min) | 0.05 | 0,08-0,12 | 0.04 | 0.10 | 0.15 | 0.26 | 0.32 | 0.35 | 0.22 | 1.25 |
(Erhöhen) Untersetzungsverhältnis | 0,8-2,03 | 0,66-3 | 1.5.2 | 1,36-3,5 | 1.03-3 | 2-2,3:1 | 1-1,7:1 | 1-2.38 | 1-2,5:1 | 1,2-3,8:1 |
Lagerpropellerschub (kN) | 9 | 15 | 9 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | ||
Mittelpunktabstand | 100 | 142 | 100 | 180 | 165 | 190 | 190 | 203 | 230 | 360 |
Nettogewicht / kg) | 62 | 102 | 130 | 220 | 155 | 202 | 235 | 285 | 203 | 3200 |
Manipulationsformular | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Flexible Push-Pull-Welle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuert | 24 VDC, 300 mA |
Eingangsverbindung | Gehäuse SAE 4#, 3# Schwungrad SAE 10, 8 | Gehäuse SAE 2#, 3#, 4# Schwungrad SAE 11.5, 10 | Gehäuse SAE 4#, 3# Schwungrad SAE 10, 8 | Gehäuse SAE 1#, 2#, 3# Schwungrad SAE 14, 11.5 | Gehäuse SAE 1#, 2# Schwungrad SAE 14, 11.5 | Gehäuse SAE 1#, 2# Schwungrad SAE 14 | Gehäuse SAE 1# ~!phoenix_var666_1!~ ~!phoenix_var666_1!~&~!phoenix_var666_1!~n~!phoenix_var666_1!~b~!phoenix_var666_1!~s~!phoenix_var666_1!~p~!phoenix_var666_1!~;~!phoenix_var666_1!~ Schwungrad SAE 14 | Gehäuse SAE 1#, Schwungrad SAE 14 | Siehe Abbildung | Schwungrad SAE 18# SAE21# |
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Typ | HC65 |
Eingangsdrehzahl U /min | 1500-2500 |
Eingangsleistung K/w | 60-140 |
Übertragungskapazität Kw/r/min | 0.04 |
(Erhöhen) Untersetzungsverhältnis | 1.5, 2 |
Lager Propellerschub KN | 9 |
Achsabstand mm | 100 |
Nettogewicht / kg) | 130 |
Manipulation von | Handbuch |
Eingangsverbindung | Gehäuse SAE 4#, 3# Schwungrad SAE10, 8 |
Technische Hauptmerkmale:
1. mit umgekehrter Kupplung, Verzögerung, Lagerpropellerschubfunktion;
2. einfache und kompakte Struktur, kleines Volumen, geringes Gewicht;
3. hohe Nenneingangsgeschwindigkeit, hohe Präzision der Teilefertigung;
4. die Maschinenleistung ist ausgezeichnet, lärmarm, kleine Erschütterung;
5. mit Hochgeschwindigkeitsdieselmotor wird grundsätzlich für kleine und mittlere Hochgeschwindigkeitsschiffe verwendet;
6. Nehmen Sie mechanische und automatische Steuerung an, um Notsteuerung und Fernsteuerung des Getriebes und der Maschine zu verwirklichen;
7. kann Eingang und Ausgang in 5 ~ 14° kleine Neigungswinkelprodukte entwerfen und herstellen.
Hinweis: Dieselmotorabdeckung und Schwungrad sind gemäß den Dieselmotoranforderungen optional.Das Getriebe kann in linke Maschine und rechte Maschine unterteilt werden, die Ausgangswelle der linken Maschine dreht sich entgegengesetzt zur Eingangswelle und die Ausgangswelle der rechten Maschine dreht sich gleich wie die Eingangswelle.Der Preis kann laut Vertrag verhandelt werden.
Modell | LQ85-WX | LQ100-WX | HC65 | 120C | LQ138-WX | LQ200-WX | LQ200-1 | LQ300 | JS441-WX | JL360 |
Eingangsdrehzahl (r/min) | 1500-4000 | 1500-3500 | 1500-2500 | 1000-3500 | 1000-3500 | 1000-3500 | 1000-3500 | 1000-3000 | 1000-2500 | 1000-2300 |
Eingangsleistung (K/w) | 60-160 | 100-275 | 60-140 | 100-250 | 110-400 | 200-598 | 300-736 | 300-735 | 1000 | 900-1500 |
Übertragungsleistung (kw/r/min) | 0.05 | 0,08-0,12 | 0.04 | 0.10 | 0.15 | 0.26 | 0.32 | 0.35 | 0.22 | 1.25 |
(Erhöhen) Untersetzungsverhältnis | 0,8-2,03 | 0,66-3 | 1.5.2 | 1,36-3,5 | 1.03-3 | 2-2,3:1 | 1-1,7:1 | 1-2.38 | 1-2,5:1 | 1,2-3,8:1 |
Lagerpropellerschub (kN) | 9 | 15 | 9 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | ||
Mittelpunktabstand | 100 | 142 | 100 | 180 | 165 | 190 | 190 | 203 | 230 | 360 |
Nettogewicht / kg) | 62 | 102 | 130 | 220 | 155 | 202 | 235 | 285 | 203 | 3200 |
Manipulationsformular | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Flexible Push-Pull-Welle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuerte oder Push-Pull-Flexwelle | Elektronisch gesteuert | 24 VDC, 300 mA |
Eingangsverbindung | Gehäuse SAE 4#, 3# Schwungrad SAE 10, 8 | Gehäuse SAE 2#, 3#, 4# Schwungrad SAE 11.5, 10 | Gehäuse SAE 4#, 3# Schwungrad SAE 10, 8 | Gehäuse SAE 1#, 2#, 3# Schwungrad SAE 14, 11.5 | Gehäuse SAE 1#, 2# Schwungrad SAE 14, 11.5 | Gehäuse SAE 1#, 2# Schwungrad SAE 14 | Gehäuse SAE 1# ~!phoenix_var666_1!~ ~!phoenix_var666_1!~&~!phoenix_var666_1!~n~!phoenix_var666_1!~b~!phoenix_var666_1!~s~!phoenix_var666_1!~p~!phoenix_var666_1!~;~!phoenix_var666_1!~ Schwungrad SAE 14 | Gehäuse SAE 1#, Schwungrad SAE 14 | Siehe Abbildung | Schwungrad SAE 18# SAE21# |
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