Im April erhielt ich eine Nachricht auf WhatsApp von einer Reederei in den Vereinigten Arabischen Emiraten, die den Kauf von Getrieben und Oberflächenantriebssystemen für das Schiff in der Malediven-Niederlassung vorbereitet. Nachdem wir die grundlegenden Informationen des Kunden verstanden hatten, begannen wir zu kalkulieren und empfehle die a
Ebenfalls im April erhielt ich Informationen von einer auf die Herstellung von Katamaranen spezialisierten Werft.Der Kunde war sehr interessiert an dem Oberflächenantriebssystem, nachdem er unsere Website gelesen hatte.Nach der Kontaktaufnahme mit dem Kunden lernte er nach und nach unser Oberflächenantriebssystem kennen und wollte es ausprobieren.，und la
TSD Oberflächenantrieb ist sicher, effizient und kostengünstig. Um die sichere Navigation von Schiffen zu gewährleisten, sollten hochwertige Oberflächenantriebe verwendet werden, da sie wichtige Gussteile von Schiffskraftwerken und wichtigen Geräten sind, um die sichere Navigation zu gewährleisten.
TSD Das Oberflächenantriebssystem ist eine gute Wahl im Schiff mit der Funktion des Kraftträgers. TSD Das Oberflächenantriebssystem ist eine Art von Ausrüstung, die die Energie im Motor in die Vorwärtskraft des Rumpfes umwandeln kann.
TSD Oberflächenantriebssystemist eine gute Wahl im Schiff mit der Funktion des Kraftträgers. TSD Das Oberflächenantriebssystem ist eine Art von Ausrüstung, die die Energie im Motor in die Vorwärtskraft des Rumpfes umwandeln kann.
l Was sind die Merkmale von TSD Oberflächenantrieb?
l Was sind die Anwendungen von TSD Oberflächenantrieb?
l Wie wäre es mit dem Trend von TSD Oberflächenantrieb?
Was sind die Merkmale von TSD Oberflächenantrieb?
TSDOberflächenantriebDas System hat die Merkmale ohne Kavitationserosion, niedrigem Widerstand, flacher Entwurf und hoher Effizienz beim Segeln bei hohen Geschwindigkeiten. TSD Oberflächenantriebssystem ist die bevorzugte Antriebsmethode für neue Hochgeschwindigkeitsschiffe der Welt heute.
TSD Oberflächenantriebssystem ist eines der effizientesten Schiffsantriebssysteme der Welt. Im Vergleich zum traditionellen Unterwasserpropellerantriebssystem kann das Design von TSD Oberflächenantriebssystem den Unterwasserwiderstand um 50%verringern. Die einzigen Oberflächen, die mit Wasser in Kontakt stehen, sind Propellerblätter und Schutzheck, was zu einer höheren Gesamtgeschwindigkeit, einer schnelleren Beschleunigung und einer besseren Nutzlastleistung sowie zu einer Verringerung des Widerstands um 50%führt.
TSD Das Oberflächenantriebssystem verbessert den Kraftstoffverbrauch erheblich und senkt die Betriebskosten.
TSD Das Oberflächenantriebssystem hat einstellbare Propellerwelle. Die Welle kann vertikal eingestellt werden, sodass der beste Schubwinkel gemäß verschiedenen Lasten und Meeresbedingungen ausgewählt werden kann.
Im Gegensatz zu dem herkömmlichen System, in dem der Vektorpropeller vom Ruder wegdrückt, maximiert der Winkel von TSD Oberflächenantriebssystem in Bewegungsrichtung die Lenkregelung und -reaktion.
Das Oberflächenantriebssystem TSD befindet sich am Heck hinter dem Rumpf, wodurch der Lenkhebel erhöht und die Mobilität bei allen Geschwindigkeiten verbessert wird.
Das Oberflächenantriebssystem TSD verfügt über eine trimmbare Propellerwelle und kein festes Unterwasserzubehör, das viel weniger Entwurf als der herkömmliche Power -Rumpf erfordert.
Was sind die Anwendungen von TSD Oberflächenantrieb?
TSD Das Oberflächenantriebssystem hat die Vorteile ohne Kavitationserosion, hoher Effizienz und niedriger Bindungswiderstand. TSD Das Oberflächenantriebssystem wird in allen Arten von Hochgeschwindigkeitsschiffen und Booten weit verbreitet, sodass eine enorme Marktnachfrage besteht.
TSD Surface Drive System bietet eine hervorragende Leistung bei professionellen Anwendungen in Bezug auf Beschleunigung, Hochgeschwindigkeit und Ausdauer, Hochgeschwindigkeits-Krankenwagen, Hochgeschwindigkeits-Zoll gegen die Streitboote, Hochgeschwindigkeits-Strafverfolgungsbehörden, Hochgeschwindigkeits-Rennboote, Boote mit Hochgeschwindigkeitsspuren, Boote mit Hochgeschwindigkeitszahlen, Rennboote mit Hochgeschwindigkeitszahlen, Boote mit Hochgeschwindigkeiten Hochgeschwindigkeitsyachten, Hochgeschwindigkeitsverkehrsboote, Militärschiffe und Touristenboote.
Sportfischerboote haben sich zu komplexen Hochleistungs- und Hochleistungsschiffen entwickelt, wobei eine Reihe von anspruchsvollen Anforderungen für TSD Oberflächenantriebssystem. Der erzeugte hohe Schub muss reibungslos und leise übertragen werden.
Wie wäre es mit dem Trend von TSD Oberflächenantrieb?
Mit der Erhöhung der Hafenbetriebsschiffe, Explorationsschiffe, Schiffsschiffe, Vermessungsschiffen, Mehrzweckschleppungen, Hochgeschwindigkeits-Passagierschiffen und Militärschiffen hat sich die Belastungsrate von TSD Oberflächenantriebssystem allmählich erhöht. Das Oberflächenantriebssystem TSD ist der Kernteil des gesamten Schiffes. Während es dem Schiff Strom bereitstellt, hängt es auch mit der Betriebsstabilität, Sicherheit, Energieeinsparung, Wirtschaftlichkeit und anderen Faktoren des Schiffes zusammen.
Nach der Leistung von TSD Oberflächenantriebssystem hat es mehr Vorteile. In den nächsten 15 bis 20 Jahren wird erwartet, dass die Nutzungsrate von TSD Oberflächenantrieb in zivilen Schiffen von 10% auf etwa 50% steigt. Das Mastering des Entwicklungs-, Design- und Fertigungskerns von TSD Oberflächenantriebssystem ist eine technologische Veränderung. Nur durch Beschleunigung der Forschung und Industrialisierung von Zivilschiff -Systemausrüstung können wir im zukünftigen Marktwettbewerb die Kommandogröße besetzen.
Das TSD Oberflächenantriebsantriebssystem unabhängig voneinander entwickelt vonTofoo Electronics Engineering Co., Ltd.wurde in Changsha, China, mit einer maximalen gemessenen Geschwindigkeit von 78,9 km/h getestet. Der Oberflächenantrieb TSD wurde erfolgreich in Hochgeschwindigkeitsbooten verwendet.
Dieses Zertifikat gilt für QMS: Konstruktion, Entwicklung und Herstellung von marinen Zubehörprodukten (bewegliche halbhaltige Ruder, fester halbmaterielles Ruder, Getriebe)*.
